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美航空运营商要查 波音737 NG系列客机“裂缝”

2019-11-16 12:30:46     来源:纳直网
据新华社电 美国联邦航空局2日要求航空运营商检查旗下部分波音737 ng系列客机是否有“结构性裂缝”,期限7天。作为美国三大航空运营商,西南航空公司、美国航空公司和联合航空公司分别有多架737 ng系

据新华社报道,美国联邦航空管理局2日要求航空公司运营商对部分波音737 ng系列飞机进行为期7天的“结构裂纹”检查。

该指令于3日生效,涉及1911架客机,包括737-600、737-700、737-800、737-900和737-900er系列。

根据指示,航空公司运营商必须在7天内检查30,000多个航班。对于飞行周期超过22,600次且少于30,000次的客机,必须在接下来的1,000次飞行周期中进行检查。客机的一次增压和一次减压称为飞行循环。

据联邦航空管理局称,检查可以用肉眼完成。检查每架客机大约需要一个小时。

美国民航管理局9月27日证实,收到波音公司的通知,称波音公司员工在改装客机时发现机身和机翼连接部分有裂纹,随后发现“少数其他飞机也有类似裂纹”

一位不愿透露姓名的已退休波音工程师此前告诉记者,该零件上的裂纹不寻常,类似于“咖啡杯手柄上的裂纹”,“你可以继续使用这个杯子几次,但手柄总是有断裂的危险”。根据这位退休工程师的说法,“它不应该那样分裂。”

联邦航空管理局2日表示,裂缝可能“对飞机的结构完整性产生负面影响”,导致飞机“失控”。

作为美国三大航空公司,西南航空、美国航空和联合航空分别拥有数架737 ng系列客机。

西南航空公司2日表示,从10月1日开始的客机检查将在联邦航空管理局要求的期限内完成。据该公司称,迄今为止“没有发现异常情况”。

美国航空公司表示,其737-800机队不在计划完成检查的飞机之列。

波音737 ng是1997年推出的第三代737系列。737 max系列是第四代。然而,自去年以来,两架最多737架客机坠毁,共造成346人死亡。因此,世界上许多国家和地区已经停飞或禁止了这一系列客机。

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